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雪佛兰美国之行—讲述百年雪佛兰的18个小故事

时间:2019-01-14 10:11:06 作者: 来源:本站 点击:次 【收藏到QQ书签

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  [车友头条-车友号汽车预言家]古人云,知己知彼,方能百胜不殆。同样的道理,如果我们想了解一个已经成功已久的名人、企业家或者一个百年老品牌,就必须深入了解,究其根本,从其背后的起点开始了解。

  10月18日至21日,雪佛兰体验周活动将在美国密西根州底特律拉开帷幕。同时,汽车预言家受邀参加本次为期一周的体验活动。

  自雪佛兰诞生至今已有一百多年的历史,一个品牌能够在成立一百多年之后依旧屹立在市场中,并成为全北美第一个销量突破100万台的汽车厂商。在其生存及发展壮大的过程中,一定有很多故事值得我们大家了解。

  在与体验周举办的同时,汽车预言家将从汽车创始人、品牌发展之路、标志的由来三大部分,按照时间的节点,为你讲述雪佛兰的18个小故事。让我们从它背后的故事开始了解这个百年品牌吧。

  看到雪佛兰这个品牌名的时候就在猜想,其创始人的名字会不会也跟雪佛兰相关,事实却是如此,雪佛兰这个品牌是依据其创始人路易斯雪佛兰的名字命名。

  1878年的圣诞节,路易斯雪佛兰出生在瑞士的一个小镇上。

  1893年,15岁的小路易斯学习起了自行车赛车修理。在工作的4年中,对修理自行车产生了强烈的兴趣。

  并在此期间,积累了传动装置和机械产品方面的基础知识,设计制造和兜售了自己设计的自行车。在自行车赛盛行的年代,路易斯时常参赛,在驾驶和机械技能方面积累了足够的经验,并对赛车产生了浓厚兴趣。

  1899年,路易斯和他的“角斗士”牌自行车来到了巴黎,随后找到了一份汽车制造厂的工作,在这份工作中,他全面地掌握了内燃机的知识和技术,为之后创建的雪佛兰品牌汽车奠定了技术基础。

  1900年,22岁的路易斯远渡美国。在美国期间,路易斯当上了别克的赛车手,并认识了后来的汽车业巨子——通用汽车创始人威廉-杜兰特。

  1911年11月3日,两人合伙在美国底特律成立了汽车制造公司,并以担任设计师的路易斯雪佛兰命名,以一个抽象化的蝴蝶领结作为汽车商标。

  1912年初,雪佛兰汽车推出首款车型Classic Six。作为雪佛兰汽车第一代的首款车,是一款具有丰富配置的五座小型化汽车,并创新的配置了随车工具和工具箱,方便乘员进行维护和维修。尽管在当时售价为2150美元的天价,可是依旧售出了2999辆。

  1914年,雪佛兰完成了第一款低价四缸汽车——雪佛兰490的研发与制造。其售价与首款汽车相比,成为了美国普通消费者都可以买得起的车型,仅售490美元,并帮助雪佛兰汽车年产量从不足万台一下子提升到了近20万台。

  1918年,雪佛兰被归入通用旗下,因而进入品牌告诉发展时期,同年销售总额超过通用旗下其他品牌的销售总额。

  1927年,雪佛兰成为了全北美第一个销量突破一百万台的汽车品牌。一时间超过了其最大竞争对手福特公司。

  1934年,雪佛兰成为率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商。并在30年代推出Suburban Carryall车型(今全尺寸SUV前身)。

  二战期间,雪佛兰民用乘用车停产,转而生产军需卡车(1942年1月30—1945年10月3日)。

  二战后(1949年),在雪佛兰恢复民用车生产之后,推出两款更加注重动感与车身线条瘦长型的Fleetline Fastback和Styleline Bustleback下线。

  1950年,雪佛兰率先将自动变速技术应用在低价车上。同年,充满造型设计感的硬顶出现在雪佛兰Bel Air车上。并于同年,推出第一台低成本自动变速汽车Powerglide。

  1953年,首辆采用玻璃纤维车身的雪佛兰科尔维特(“巡洋舰”)。并首次在雪佛兰轿车和卡车上采用通用的防炫目染色挡风玻璃。

  1966年9月26日,雪佛兰发布了以Nova概念车为原型设计的1967年款Camaro,也就是后来家喻户晓的科迈罗“大黄蜂”。

  1976年,雪佛兰系列中最小的车Chevette应运而生,并采用公制里程单位,成为雪佛兰的第一辆“世界之车”。

  进入新世纪后,2007年1月,雪佛兰Volt概念车在底特律北美国际汽车展上全球首发,预示着汽车电气化进入了一个新纪元。

  2012年雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车正式以全进口形式引入中国,充电6.5小时,就可实现最高纯电力驱动里程80公里。

  1908年,通用汽车创始人杜兰特在一次环球旅途中,在一家法国旅馆的墙纸上意外的发现了一个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志,于是就撕下了墙纸的一角,并展示给朋友们看。后来这个有趣的“金领结”图案就演变成了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。(文/车友号 汽车预言家)

  口碑 朋友说充满一种闷骚气、但又看着喜欢~开出去回头率很高,虽然我还没大部分人那么陷于它的颜值~

  口碑 最满意的是操控感和驾驶感,方向和油门都很沉,开着像宝马,抬头显示很不错,无线wifi,中规配置基本上能用上的都有了,别人问我问什么不买野马,各有千秋,萝卜白菜各有所爱,虽然野马比科迈罗稍稍快一些,但是内饰不敢恭维,而且身边好几个人都有过野马,外形不是我的菜。

  口碑 对科迈罗这车的入手完全是意外惊喜,之前一直在关注高尔夫R,无奈订车等待时间太久了,偶然在隔壁看见这个帅气黑色的家伙在进展厅,瞬间圈粉,不得不说这个外观确实太拉风了,特别是黑色给人一种神秘而不测的感觉

  口碑 说实在的,从小就是对跑车有一种情怀,而这台车外观上也确实让我大爱,而且质量也说得过去,价格上也够实在,满意的地方还是挺多的。

  口碑 最满意的是这款车子的外形了,买的时候也去4S店看过,自己是亲自试驾过,感觉还行,但是不知道为什么全广州的4S店都没有黑色的科迈罗这款车子,我想是不是大黄蜂的电视看多了,大多数的人都买黄色或者红色的,搞到我订了1个月才回来,为了让它全黑,我还特意在网站上面买了黑色的LOGO贴,这样看起来全黑色外观,更加有内涵,个性化的车头大灯,跑车线条,真的没得说。

  上下班用,偶尔找刺激,泡妹子,乘坐舒适,动力强劲!不在乎油耗!(´∀`)σ

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